中國醫(yī)藥化工網(wǎng)11月11日訊
“你還沒用過我們的9-power藍色動力和清凈汽油吧，很好用，而且低污染，現(xiàn)在已經(jīng)可以在我們自己的200多家加油站使用了。”這是經(jīng)濟導報記者日前在濱州調(diào)查采訪時，京博石化一名工作人員所透露的信息。
我們生產(chǎn)的汽柴油已經(jīng)達到了‘國五’標準，目前正在研發(fā)‘國六’產(chǎn)品，力爭在產(chǎn)品標準發(fā)布后確保‘國六’清凈產(chǎn)品推入市場。”京博石化生產(chǎn)總監(jiān)崔憲峰對導報記者說。
按照國務(wù)院的要求，明年年初，山東省汽柴油標準必須升級到“國五”，比原計劃提前了2年。距離2016年不到2個月的時間，隨著油品質(zhì)量升級限期越來越近，部分主營單位已經(jīng)著手置換“國五”標準車用汽柴油，占全國地煉產(chǎn)能70%的山東地煉企業(yè)迎來油品升級考驗。
導報記者調(diào)查獲悉，目前，山東地煉中已經(jīng)近20家企業(yè)可以生產(chǎn)“國五”標準的油品。其余煉廠也在做最后的收尾工作，預計將按時完成油品升級。
國五”汽油供應廠家不斷增加
已經(jīng)接到通知，我們被要求在12月份之前內(nèi)開始逐步更換‘國五’標準的油品，我們已經(jīng)做好了相關(guān)準備，隨時可以更換到該標準的油品。”7日，與導報記者相熟的一家民營加油站負責人崔新光說，“現(xiàn)在擔心的就是地煉的升級速度能否跟上，一旦地煉沒有完成升級，那么只能向‘三桶油’購買‘國五’標準的油品，但很有可能會被卡脖子。”
正如崔新光所說，導報記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，山東目前在售汽油于2014年初升級到“國四”標準，柴油則在今年初達到“國四”標準。而現(xiàn)在，國家要求2016年初將汽柴油標準升級到“國五”標準。
卓創(chuàng)資訊分析師劉孟凱告訴導報記者，目前山東地煉企業(yè)生產(chǎn)的成品油，七成賣給央企，剩下三成賣給民營加油站。從銷售環(huán)節(jié)來看，山東目前有萬余家加油站。“這意味著，如果地煉企業(yè)不能如期升級完成，勢必會影響山東油品質(zhì)量升級。”導報記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，這種擔憂似乎是多余的。
雖然目前山東地煉汽油供應仍以“國四”標準為主，但“國五”汽油供應廠家不斷增加。導報記者在采訪中了解到，山東地煉可供應“國五”標準廠家在20家左右，多數(shù)煉廠依靠高清潔汽油組分調(diào)和生產(chǎn)國五標準汽油，可滿足外采品質(zhì)要求。
崔憲峰告訴導報記者，京博石化完全具備大批量生產(chǎn)“國五”標準汽油的能力，成品油升級提前于國務(wù)院升級規(guī)劃。據(jù)介紹，該公司2014年加工量達到了800多萬噸，其中三成達到國家“國五系列”(92號、95號、98號汽油)，適用于北京、上海、廣州等要求較高的地區(qū)。七成是國家“國四系列”(93號、97號汽油)，另外生產(chǎn)一少部分適用于高端轎車的特殊汽油，也就是藍色高端汽油。
山東省煉化協(xié)會會長劉愛英告訴導報記者，實際上山東地煉企業(yè)幾年前就開始生產(chǎn)高品質(zhì)車用汽油、柴油。除了京博石化外，還有多家企業(yè)可以生產(chǎn)“國五”標準的汽油。
匯豐石化副總經(jīng)理傅勛征介紹說：“我們已經(jīng)具備了生產(chǎn)‘國五’標準汽柴油的能力，并且擁有齊全的檢測設(shè)備。從今年6月份起，我們已經(jīng)開始按照‘國五’汽柴油的加工方案組織生產(chǎn)，并且擁有6條鐵路專用線。目前，很多銷售公司都看中了我們的鐵路專用線優(yōu)勢和‘國五’汽柴油生產(chǎn)能力，積極與我們洽談合作。”
加油站開始油品置換
盡管距離年底還有不到2個月，但“國五”標準的油品已經(jīng)在市場上出現(xiàn)了。
今年9月27日，中石油濟南銷售分公司推出“國五”98號汽油，并在濟南第29加油站、57加油站進行銷售，成為山東省第一家銷售98號汽油的油企。不過由于98號汽油通常適用于高檔進口汽車，適用群體較小，中石化濟南石油分公司相關(guān)負責人表示將選擇對應消費群體較為集中的大型加油站進行投放。
與中石油相同的是，中石化濟南煉油廠已經(jīng)完成生產(chǎn)新標準油的設(shè)備和技術(shù)升級，已生產(chǎn)出“國五”標準的汽、柴油。從今年10月起，中石化濟南配送中心已開始通過并罐、降低浮盤及自然置換相結(jié)合的方式進行油品置換。
中石化全市200余座加油站也已全部開始進行置換。“在加油站銷售到停泵庫容后，開始配送‘國五’標準油，但仍按原有品號銷售。每批次配送后取樣化驗，達到‘國五’標準后，加油站更換油品標識。”中石化濟南銷售分公司相關(guān)人士介紹，油品置換需要較長時間，不少周轉(zhuǎn)率高的大型加油站，將在11月中旬左右完成置換。據(jù)介紹，由于“國五”標準汽柴油的硫等雜質(zhì)含量大大降低，這也會相應提高汽油的生產(chǎn)成本，銷售價格也將相應上漲。據(jù)了解，目前濟南市成品油市場上93號汽油每升為5.7元，97號汽油每升為6.12元。參照已經(jīng)供應“國五”標準車用柴汽油的北京市場，上述品號的成品油對應價格上漲0.16元、0.12元。以50升油箱的93號汽油來算，加滿一箱油大約要多花8元。
“你還沒用過我們的9-power藍色動力和清凈汽油吧，很好用，而且低污染，現(xiàn)在已經(jīng)可以在我們自己的200多家加油站使用了。”這是經(jīng)濟導報記者日前在濱州調(diào)查采訪時，京博石化一名工作人員所透露的信息。
我們生產(chǎn)的汽柴油已經(jīng)達到了‘國五’標準，目前正在研發(fā)‘國六’產(chǎn)品，力爭在產(chǎn)品標準發(fā)布后確保‘國六’清凈產(chǎn)品推入市場。”京博石化生產(chǎn)總監(jiān)崔憲峰對導報記者說。
按照國務(wù)院的要求，明年年初，山東省汽柴油標準必須升級到“國五”，比原計劃提前了2年。距離2016年不到2個月的時間，隨著油品質(zhì)量升級限期越來越近，部分主營單位已經(jīng)著手置換“國五”標準車用汽柴油，占全國地煉產(chǎn)能70%的山東地煉企業(yè)迎來油品升級考驗。
導報記者調(diào)查獲悉，目前，山東地煉中已經(jīng)近20家企業(yè)可以生產(chǎn)“國五”標準的油品。其余煉廠也在做最后的收尾工作，預計將按時完成油品升級。
國五”汽油供應廠家不斷增加
已經(jīng)接到通知，我們被要求在12月份之前內(nèi)開始逐步更換‘國五’標準的油品，我們已經(jīng)做好了相關(guān)準備，隨時可以更換到該標準的油品。”7日，與導報記者相熟的一家民營加油站負責人崔新光說，“現(xiàn)在擔心的就是地煉的升級速度能否跟上，一旦地煉沒有完成升級，那么只能向‘三桶油’購買‘國五’標準的油品，但很有可能會被卡脖子。”
正如崔新光所說，導報記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，山東目前在售汽油于2014年初升級到“國四”標準，柴油則在今年初達到“國四”標準。而現(xiàn)在，國家要求2016年初將汽柴油標準升級到“國五”標準。
卓創(chuàng)資訊分析師劉孟凱告訴導報記者，目前山東地煉企業(yè)生產(chǎn)的成品油，七成賣給央企，剩下三成賣給民營加油站。從銷售環(huán)節(jié)來看，山東目前有萬余家加油站。“這意味著，如果地煉企業(yè)不能如期升級完成，勢必會影響山東油品質(zhì)量升級。”導報記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，這種擔憂似乎是多余的。
雖然目前山東地煉汽油供應仍以“國四”標準為主，但“國五”汽油供應廠家不斷增加。導報記者在采訪中了解到，山東地煉可供應“國五”標準廠家在20家左右，多數(shù)煉廠依靠高清潔汽油組分調(diào)和生產(chǎn)國五標準汽油，可滿足外采品質(zhì)要求。
崔憲峰告訴導報記者，京博石化完全具備大批量生產(chǎn)“國五”標準汽油的能力，成品油升級提前于國務(wù)院升級規(guī)劃。據(jù)介紹，該公司2014年加工量達到了800多萬噸，其中三成達到國家“國五系列”(92號、95號、98號汽油)，適用于北京、上海、廣州等要求較高的地區(qū)。七成是國家“國四系列”(93號、97號汽油)，另外生產(chǎn)一少部分適用于高端轎車的特殊汽油，也就是藍色高端汽油。
山東省煉化協(xié)會會長劉愛英告訴導報記者，實際上山東地煉企業(yè)幾年前就開始生產(chǎn)高品質(zhì)車用汽油、柴油。除了京博石化外，還有多家企業(yè)可以生產(chǎn)“國五”標準的汽油。
匯豐石化副總經(jīng)理傅勛征介紹說：“我們已經(jīng)具備了生產(chǎn)‘國五’標準汽柴油的能力，并且擁有齊全的檢測設(shè)備。從今年6月份起，我們已經(jīng)開始按照‘國五’汽柴油的加工方案組織生產(chǎn)，并且擁有6條鐵路專用線。目前，很多銷售公司都看中了我們的鐵路專用線優(yōu)勢和‘國五’汽柴油生產(chǎn)能力，積極與我們洽談合作。”
加油站開始油品置換
盡管距離年底還有不到2個月，但“國五”標準的油品已經(jīng)在市場上出現(xiàn)了。
今年9月27日，中石油濟南銷售分公司推出“國五”98號汽油，并在濟南第29加油站、57加油站進行銷售，成為山東省第一家銷售98號汽油的油企。不過由于98號汽油通常適用于高檔進口汽車，適用群體較小，中石化濟南石油分公司相關(guān)負責人表示將選擇對應消費群體較為集中的大型加油站進行投放。
與中石油相同的是，中石化濟南煉油廠已經(jīng)完成生產(chǎn)新標準油的設(shè)備和技術(shù)升級，已生產(chǎn)出“國五”標準的汽、柴油。從今年10月起，中石化濟南配送中心已開始通過并罐、降低浮盤及自然置換相結(jié)合的方式進行油品置換。
中石化全市200余座加油站也已全部開始進行置換。“在加油站銷售到停泵庫容后，開始配送‘國五’標準油，但仍按原有品號銷售。每批次配送后取樣化驗，達到‘國五’標準后，加油站更換油品標識。”中石化濟南銷售分公司相關(guān)人士介紹，油品置換需要較長時間，不少周轉(zhuǎn)率高的大型加油站，將在11月中旬左右完成置換。據(jù)介紹，由于“國五”標準汽柴油的硫等雜質(zhì)含量大大降低，這也會相應提高汽油的生產(chǎn)成本，銷售價格也將相應上漲。據(jù)了解，目前濟南市成品油市場上93號汽油每升為5.7元，97號汽油每升為6.12元。參照已經(jīng)供應“國五”標準車用柴汽油的北京市場，上述品號的成品油對應價格上漲0.16元、0.12元。以50升油箱的93號汽油來算，加滿一箱油大約要多花8元。
110102000668（1）號