青海油田首個(gè)減氧注氣站正式投運(yùn)

　　記者22日從中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司青海油田分公司(以下稱“青海油田”)獲悉，尕斯E31油藏減氧空氣驅(qū)注氣站通過(guò)前期的試運(yùn)行，目前正式投運(yùn)，這也是青海油田首個(gè)首個(gè)減氧注氣站。

　　尕斯庫(kù)勒油田是1958年地震勘探發(fā)現(xiàn)的潛伏1號(hào)構(gòu)造，后更名為“尕斯庫(kù)勒”，沿用至今。

　　據(jù)介紹，作為青海油田開(kāi)采時(shí)間最長(zhǎng)的單位，老油藏穩(wěn)產(chǎn)成為了該廠完成全年生產(chǎn)任務(wù)的重中之重，由于尕斯油田E31油藏水驅(qū)開(kāi)發(fā)方式已無(wú)法滿足油田穩(wěn)產(chǎn)的需求，為此，青海油田采油一廠優(yōu)選尕斯油田E31油藏構(gòu)造主體部位開(kāi)展了減氧空氣重力驅(qū)試驗(yàn)項(xiàng)目——將現(xiàn)有空氣過(guò)濾氧氣后注入地下，有效補(bǔ)充地層壓力從而提高油井采收率的三次采油技術(shù)。

　　從項(xiàng)目前期的設(shè)計(jì)、油藏開(kāi)發(fā)前景及地質(zhì)資料的準(zhǔn)備，到地面建設(shè)配套設(shè)施的逐步完善，歷時(shí)兩年建成了青海油田第一座減氧注氣站。

　　尕斯E31油藏減氧空氣驅(qū)注氣站以中控平臺(tái)為“大腦”，協(xié)調(diào)統(tǒng)籌注氣、油氣集輸兩大系統(tǒng)的技術(shù)路線，將所轄28口油井、6口注氣井形成共同組織、集中管理的模式，同時(shí)配備SCADA系統(tǒng)、可編程邏輯控制器PLC等系統(tǒng)，不僅能將重要流程節(jié)點(diǎn)參數(shù)，井口數(shù)據(jù)等生產(chǎn)信息實(shí)時(shí)反饋，更能對(duì)歷史趨勢(shì)進(jìn)行顯示報(bào)警及遠(yuǎn)程操控。

　　青海油田表示，該注氣站的建立，在地質(zhì)開(kāi)發(fā)工作上是一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，采油一廠開(kāi)發(fā)地質(zhì)工作室將持續(xù)跟進(jìn)數(shù)據(jù)反饋，確保項(xiàng)目成果樹(shù)立推進(jìn)。

　　青海油田是世界上海拔最高的油氣田，也是中國(guó)最早開(kāi)發(fā)的油田之一。位于青海省海西州的柴達(dá)木盆地，是青海、西藏、甘肅、寧夏四省區(qū)重要產(chǎn)油、供氣基地，平均海拔3000米左右。（化工網(wǎng)）